楼梯企业营销之道：合作成就未来

营销的致命伤，就是与时代脱节。我们把这个环节称为营销的脊梁，一旦营销与时代脱节，就等于一个人的脊梁断了。时代对于营销其实特别的优待，只要营销不拒时代，时代就不会拒营销。

许多行业的合作造就成功营销的案例，对楼梯建材连锁行业同样有启发意义。

沉迷于不断的销售，难的就是保持清醒。以影响为片名的营销历史剧已经拉开帷幕，导演是“时代”，领衔主演是“合作”。

英特尔公司董事长格鲁夫曾断言：“华人对于流水有着一种与生俱来的创造力，但对于组织的运作似乎缺乏足够的热情和关注?！崩罴纬舷壬担骸坝星蠹?，腰包不瘦大家分享，这样才有人愿意合作。

假如拿10%的股份是公正的，拿11%也可以，但是如果只拿9%的股份，就会财源滚滚来?！?br />

虽然角度不同，但他们两位说的其实是一个问题——合作。可以断言：合作是销售的死穴，因为销售过分强调竞争;合作是现代营销的起点，是未来营销的趋势。

各省市内外的销售者和销售导向的企业，为了逃避合作，已经付出了惨痛的代价，而且各个筋疲力尽!

企业为了不跟科研机构合作，自建研究中心;科研机构为了不跟企业合作，自建企业;制造企业为了不跟流通企业合作，自建渠道;流通企业为了不跟制造企业合作，自建工厂……就产品而言，更新换代太快了，信息技术产业的产品生命周期，70年代平均为8年，80年代则缩短为不足2年。现在，刚研究成功就可以直接放进历史博物馆了;刚生产出来，渠道就饱和了;刚摆上货架，就被消费者淘汰了。

事实上，在你忙于坚苦卓的斗争时，合作已经全面展开。

日本的三菱公司与奔驰公司在汽车、宇航、集成电路等方面建立了合作关系，以期在欧洲统一大市场成立之前，抢高明入欧洲。作为回报，三菱公司帮助奔驰公司在日本建立起了汽车营销网。

1990年，IBM公司与西门子公司结成联盟，共同开发64兆位芯片。1992年初，日本东芝电器公司也加入联盟，三家联手开发256兆很微芯片，以求加快速度降低风险。

为了与美国波音公司和麦道公司竞争，欧洲空中客车公司把欧洲各国制造飞机的智慧和优势结合在一起。A300和A310宽体飞机在法国总装，德国负责生产机身、英国负责生产机翼、西班牙负责主产尾翼等，从而发挥广各自的优势，增加联盟的竞争力。

福特——马自达的成功结盟，即是利用双方擅长的不同价值活动。福特长于国内外营销、财务;马自达则在技术及发展研究上拥有雄厚的实力，双方各取所需，各尽其职。

Intel公司宣布，只要下游电脑厂商能在他们的广告中和产品上加上“IntelInside”的标识，Intel公司将其部分的广告费用。此合作广告政策一经宣布，Intel公司的386和486芯片也迅速占领市场。公司在合作广告费用的同时，也获得了销售额和腰包不瘦的成倍增长。

索尼和爱立信在手机业务上建立了全面合作的战略联盟关系，并且投资4000万欧元组建了索尼爱立信公司。由此诞生了“索尼爱立信”手机，两家公司的手机品牌进行了全面融合，为消费者创造全新的附加价值。